Peajes de Panamericana podrían renegociarse tras un fallo sobre Autopistas del Sol
La Justicia cerró una causa por los acuerdos de 2018. Una revisión de tarifas del Acceso Norte podría modificar el gasto de traslado de los vecinos de barrios cerrados.
El juez Daniel Rafecas sobreseyó a directivos de Autopistas del Sol y a exfuncionarios en una causa sobre la renegociación de contratos, una resolución que podría facilitar una revisión de los peajes de la Panamericana. El costo promedio del Acceso Norte en hora pico ronda los $20 por kilómetro, según publicó Contexto Tucumán.
Para quienes viven en barrios cerrados de zona norte y usan ese acceso para llegar a Buenos Aires, la discusión puede traducirse en un cambio del gasto de traslado. La información publicada no precisa un porcentaje de aumento ni una fecha de aplicación.
Qué resolvió la Justicia y qué sigue en discusión
La causa penal 4730/19 involucraba los Acuerdos Integrales de Renegociación de 2018. El fallo se apoyó en una pericia que no encontró perjuicio económico para el Estado, una conclusión coincidente con una evaluación interdisciplinaria realizada en 2023.
Durante la gestión de Alberto Fernández, con Gabriel Katopodis al frente de Obras Públicas, se habían frenado aumentos tarifarios importantes y el programa de inversiones correspondiente. Ese antecedente forma parte del conflicto contractual que ahora vuelve a poner las tarifas en discusión.
El Gobierno de Javier Milei heredó una acción de lesividad que busca anular decretos vinculados con los acuerdos de 2018. Ese reclamo permanece como otro frente de disputa, mientras Autopistas del Sol pretende alcanzar un esquema tarifario que sostenga su actividad hasta 2030.
La diferencia de costos entre los accesos
La comparación del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial ubica al Acceso Oeste en $40 por kilómetro, a la Riccheri-Ezeiza-Cañuelas en $50 y al Camino del Buen Ayre en unos $83. Frente a esas referencias, el Acceso Norte aparece con un costo menor.
Son valores expresados por kilómetro: no representan un peaje único aplicable a cualquier viaje. La brecha entre corredores es parte del contexto de la posible renegociación, pero esos números no permiten determinar cuánto costaría circular por Panamericana después de un eventual ajuste.
Qué significa si estás mirando un lote
Si evaluás un lote en un barrio desde el que usarías la Panamericana para viajar a Buenos Aires, una eventual suba modificaría el costo de esos traslados. Para incorporar el dato a tu comparación, tené presente que los $20 por kilómetro corresponden al promedio informado para hora pico.
Podés revisar los barrios organizados por autopista y considerar qué lugar tendría el Acceso Norte en tus recorridos habituales. La frecuencia con la que lo usarías es relevante para estimar cómo una modificación del peaje podría repercutir en tu presupuesto mensual.
Por ahora, queda por conocer el resultado de la eventual negociación tarifaria. Sin un nuevo cuadro de valores, la información disponible permite identificar un gasto que podría cambiar, pero no calcular el incremento de un viaje concreto.
Para seguir evaluando ubicaciones en tubarrio, podés comparar barrios. También encontrás más cobertura sobre accesos y vida en countries en las noticias del portal.
Te interesa barrios cerrados?
Somos facilitadores: te conectamos con el barrio y coordinamos tu visita. Sin compromiso.
tubarrio es tu puente al barrio. No vendemos ni intermediamos — te facilitamos el contacto directo.
Avisame cuando haya algo nuevo
Lotes, precios y novedades de los barrios cerrados de Buenos Aires. Sin spam.